标线机的结构
标线机结构多样,因生产设计情况不同或应用于不同施工对象与不同原料在结构上会有所出入。标线机一般要具有涂料(熔料)桶、标线斗(喷枪)、导向杆、控制器等装置,并依据需要配置各种助力驱动载体。发动机:大部分标线机均采用发动机作为动力,也有采用电池作为动力的。如果采用发动机,其功率大约在2、5HP到20HP不等,但是国际****,如美国Briggs&Stratton、日本Honda,其优点则不言而喻:性能稳定且容易采购到零配件,标线施工队电话,它几乎决定了整个设备的运行性能;如果采用电池作为动力,也一定考虑每次充电可以运行的时间,不能低于7小时(大约是一天的工作时间)。空压机:对于依靠空气进行喷吐的标线机(而非液压喷吐),它也是影响整机性能的主件。同发动机一样,您应该考虑购买配备国际****空压机的产品。排放量越大越好,但要有1定的限度。涂料(熔料)桶:主要有两个功能:一是盛装涂料,从这个意义来说,其容量的大小会影响加注的次数和作业的进度。另外一个功能是许多用户忽略的,那就是该容器还是一个压力容器,它通过空压机加压,道路标线图片,变成一个带压的“气罐”成为划线工作的动力,**公路标线,从这个意义上讲,它的密封性、安全性、耐腐蚀性都是用户应该考虑的。比较好的料桶均采用不锈钢制作,个别产品还达到美国ASME标准。
双分组标线机
双组份标线是近年来兴起的一种高端标线,与热熔标线和常温标线靠温度下降或溶剂(水性)挥发等物理干燥方式形成涂膜不同,双组分标线是一种靠内在化学交联而成形成涂膜的一种新型标线。用于施工双组份标线的双组份标线机按其所适用的涂料的类型及所施工线型的外观不同又分为甩涂结构型、刮敷平线型及高压无气喷涂型三种类型。
双组份道路标线涂料的特点
双组份道路标线涂料是基于甲基丙烯酸甲酯树脂系统的冷塑型产品,无溶剂配方,具有**的抗滑和高**性能,标线, 标线寿命长,雨夜反光效果好。
耐久特性与地面的结合牢固单个组份的分子量很小,使标线在发生聚合化学反应前有很好的渗透性(好像在地面上撒下了许多钉子);而在标线凝结过程中两个组份发生聚合化学反应(好像把钉子钉在地上纵横连接成网),使标线与路面牢固结合。